KMBALANCER II+ कंपन विश्लेषक और - साइट बैलेंसर क्लाइंट को अत्यधिक मोटर कंपन की समस्या को हल करने में मदद करता है!
अत्यधिक मोटर कंपन न केवल मशीन स्थिरता को प्रभावित करता है, बल्कि शोर, घटक पहनने और यहां तक कि सुरक्षा खतरों का भी कारण बन सकता है। इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए एक बहु - आयामी, व्यवस्थित विश्लेषण की आवश्यकता होती है, जिसमें मूल कारण की पहचान करने और लक्षित उपायों को लागू करने के लिए डिजाइन, स्थापना, संचालन और रखरखाव शामिल है।
KM इंजीनियर ने निरीक्षण के लिए Kmbalancer II+ कंपन विश्लेषक और गतिशील बैलेंसर को चलाया। सबसे पहले, उन्होंने साइट पर मोटर के रेडियल कंपन को मापा और पाया कि एक गतिशील संतुलन समस्या थी। फिर 13.3 ग्राम के वजन के साथ मोटर का परीक्षण किया और अंत में 14 ग्राम का वजन जोड़ा। रेडियल कंपन मूल्य स्पष्ट परिणामों के साथ 1.8 से 0.6 मिमी/एस तक गिरा। अत्यधिक मोटर कंपन अक्सर यांत्रिक कारकों के कारण होता है। यदि रोटर का गतिशील संतुलन मानक तक नहीं है, तो उच्च - गति रोटेशन के दौरान असमान केन्द्रापसारक बल वितरण आवधिक कंपन का कारण बन सकता है। इस मामले में, गतिशील संतुलन को पुन: व्यवस्थित करें या झुकने या विरूपण के लिए शाफ्ट की जांच करें। यांत्रिक कनेक्शन के मुद्दे जैसे कि असर पहनने, युग्मन मिसलिंग 0.05 मिमी से अधिक, और ढीले एंकर बोल्ट भी कंपन को बढ़ा सकते हैं।
वास्तविक समय में कंपन संकेतों को इकट्ठा करके और उन्हें उन्नत स्पेक्ट्रम विश्लेषण प्रौद्योगिकी के साथ संयोजन करके, Kmbalancer II+ यांत्रिक विफलता के शुरुआती संकेतों की पहचान कर सकता है, जैसे कि असर पहनने, शाफ्ट मिसलिग्न्मेंट, या रोटर असंतुलन। इसका सहज ग्राफिकल इंटरफ़ेस इंजीनियर को आसानी से जटिल डेटा की व्याख्या करने की अनुमति देता है, जिससे नैदानिक दक्षता में काफी सुधार होता है। इसके अलावा, इंस्ट्रूमेंट का डायनेमिक बैलेंसिंग फ़ंक्शन आगे घूर्णन मशीनरी के प्रदर्शन को अनुकूलित करता है। चाहे वह मोटर्स, प्रशंसक, या पंप हो, Kmbalancer II+ - साइट डायनेमिक बैलेंसिंग सुधार पर सटीक चरण माप और काउंटरवेट गणना के माध्यम से कुशलता से पूरा कर सकता है, जिससे अत्यधिक कंपन के कारण ऊर्जा की खपत और उपकरणों की कमी को कम किया जा सकता है। इसका पोर्टेबल डिज़ाइन इसे दैनिक कारखाने के रखरखाव के लिए एक आदर्श उपकरण बनाता है, विशेष रूप से महत्वपूर्ण उपकरणों के लिए जो रखरखाव के लिए बंद करना मुश्किल है।